快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車用品提供了廣闊的應用市場，對汽車模具產(chǎn)業(yè)的拉動作用也是顯而易見的。迄今為止，對那些為汽車行業(yè)供應大型注塑模具的公司來說，歐洲汽車市場的困境所帶來的影響有限。但也有令人擔憂的跡象顯現(xiàn)，譬如某些汽車制造商的產(chǎn)量下降。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2012年1月-6月歐盟新注冊的乘用車產(chǎn)量為7，131，000輛，與去年相比同比下降6.8％。這意味著，與2011年上半年相比，下降了近50萬輛汽車。德國和英國的新車注冊量分別增長了0.7%和2.7%，但其他主要市場在今年上半年表現(xiàn)低迷。在法國和意大利，新車注冊分別下降了14.4%和19.7%。
一級汽車零部件供應商銷量可觀
盡管如此，一級汽車零部件供應商Faurecia公司的全球銷量仍持續(xù)上升。Faurecia公司是全球領先的汽車配件集團，是法國第一、歐洲第二大，全球第九大的汽車零部件供應商。該集團在2012年上半年的總銷售額上升7.5％至87.7億歐元。Faurecia公司的成功可以歸功于歐洲以外的市場銷售量29%的上升，現(xiàn)在其產(chǎn)品銷售量已達到41%。
其他一級供應商中，截至6月30號，JohnsonControls公司三個月的銷售額增加了2%，達到84.1億歐元。JohnsonControls公司是世界上第一個恒溫器制造廠家,是世界最大的汽車部件和座椅的獨立供應商。
PlasticOmnium公司是一家總部在法國巴黎的主營汽車零部件系統(tǒng)業(yè)務的跨國企業(yè)集團。今年上半年該公司的開局比較有利，集團銷售增長率為18.4%，達到23.9億歐元。該公司的汽車業(yè)務受到歐洲以外地區(qū)新工廠的提振，收入增長21.7%，達到21、6億歐元。
Röchling公司是一個領先的世界級汽車塑料零件生產(chǎn)廠商。該公司在2012年有個良好的開端。第一季度，集團銷售額增加了4%，達到3.057億歐元。Röchling公司的總裁兼首席執(zhí)行官GeorgDuffner說：“我們的增長曲線仍然向上，雖勢頭偏弱。盡管歐元區(qū)的主權債務危機導致經(jīng)濟趨緩，但我們運行趨勢良好。”
Grammer公司是德國知名的汽車業(yè)供應商。該公司表示，2012年上半年公司收入增長了6.7％，達到5.734億歐元。Grammer公司的良好業(yè)績有幾方面的因素：一是為高檔車市場提供內(nèi)飾成型業(yè)務，二是德國客戶在中國的銷售實力，三是美國對歐洲疲軟市場的補償。
塑料模具在汽車用品領域的主導地位
模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度增長。“十一五”期間，產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)量、質(zhì)量和水平進一步提高，特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展，拉動了模具檔次的提高，精良的模具制造裝備為模具技術水平的提升提供了保障。
目前，我國塑料模具在整個模具行業(yè)中所占比重約為30％。隨著我國汽車、家電、電子通訊、各種迅速發(fā)展，預計在未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發(fā)展速度將快于其他模具。
以汽車行業(yè)為例。在生產(chǎn)汽車時，各種功能性零部件都要靠模具成型，僅制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具，而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具，從模具行業(yè)生產(chǎn)能力看，目前滿足率僅約50％。
隨著汽車市場持續(xù)復蘇，中國政府推出的"以舊換新"的補貼政策，以及塑料在汽車行業(yè)的廣泛應用，我國塑料模具近年來發(fā)展速度十分迅速，汽車模具潛在市場十分巨大。
中國塑料模具企業(yè)的突圍之路
隨著發(fā)達國家將制造業(yè)紛紛轉移到我國，使我國塑料模具工業(yè)面臨空前發(fā)展機遇。在外資的帶動下，在高技術驅動和支柱產(chǎn)業(yè)應用需求的推動下，我國塑料模具形成了一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條，從上游的原輔材料工業(yè)和加工、檢測設備到下游的機械、汽車、摩托車、家電、電子通信、建筑建材等幾大應用產(chǎn)業(yè)，塑料模具發(fā)展一片生機。我國塑料模具市場總體規(guī)模將增加13%左右，到2015年塑料模具產(chǎn)值將達到1420億元，年均年長速度為12%左右，模具及模具標準件出口將增長到2015年的7億美元左右。
外部市場環(huán)境的利好不代表中國塑料模具企業(yè)的實力。從總體上來看，我國還只能稱的上是塑料模具生產(chǎn)大國而并不能稱的上是生產(chǎn)強國，產(chǎn)品與發(fā)達國家還有10年—15年差距，目前仍以中低檔為主。
在這樣的經(jīng)濟形勢下，中國模具制造企業(yè)如何才能把握商機、在國際市場上占有一席之地？
從單個企業(yè)來說，走品牌建設之路，注重企業(yè)的信息化建設，注重企業(yè)的國際化市場的開拓，并實現(xiàn)模具的專業(yè)化生產(chǎn)，向大型、精密、復雜、高效、長壽命和多功能方向發(fā)展才是必然趨勢。
而從中國塑料模具的整體發(fā)展趨勢來說，優(yōu)勢企業(yè)應當加強聯(lián)合，形成，有效帶動當?shù)鼗蛑苓叺貐^(qū)的快速發(fā)展，形成一個規(guī)模大、檔次高的產(chǎn)業(yè)集群模具城，不斷凸顯集聚效應。模具產(chǎn)業(yè)集群能推動我國塑料磨具產(chǎn)業(yè)集群的建設，拉動塑料模具上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國塑料模具走向世界打下堅實的基礎。
結束語
模具被稱為工業(yè)產(chǎn)品之母，所有工業(yè)產(chǎn)品莫不依賴模具才得以規(guī)模生產(chǎn)、快速擴張，被歐美等發(fā)達國家譽為“磁力工業(yè)”。隨著塑料在汽車行業(yè)應用領域的不斷擴大，以塑代鋼的應用使汽車模具的應用越來越廣泛。在經(jīng)濟發(fā)展以及生活水平提高的背景下，中國汽車市場的迅猛發(fā)展、中國制造業(yè)的崛起、以及發(fā)達國家年輕技術工人稀缺所導致的用人成本增加都會促進中國汽車模具行業(yè)在很長一段時間內(nèi)呈現(xiàn)需求“井噴”狀況。
在市場需求旺盛的形勢下，也是企業(yè)轉型升級以及優(yōu)勝劣汰的積累階段。模具企業(yè)如何實現(xiàn)自身的壯大以及品牌價值的塑造？只有向著更加大型、精密、復雜及經(jīng)濟快速的方向發(fā)展，不斷提高技術含量，不斷縮短制造周期，朝著信息化、數(shù)字化、精細化、高速化和自動化方向發(fā)展，才能進一步提升各方面的綜合實力和核心競爭力，才能成為模具行業(yè)的弄潮兒，才能帶領中國模具行業(yè)，走向世界市場。