8月12日,國家乘用車自動變速器工程技術研究中心第二屆工程技術委員會第一次會議在濰坊召開。


中國工程院院士郭孔輝,清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全,汽車評價研究院院長李慶文,中國汽車工程研究院董事長李開國,清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健,中國兵器工業(yè)集團首席科學家、車輛傳動國家重點實驗室主任周廣明,中歐協(xié)會齒輪傳動產(chǎn)業(yè)分會秘書長李盛其,中國運載火箭技術研究院研究員何德勝,中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會原常務副主任晏一平,江鈴新能源汽車有限公司副總經(jīng)理單豐武,中國一汽集團技術中心傳動系部長李松松,汽車評價研究院總編輯李強,國家乘用車自動變速器工程技術研究中心、盛瑞傳動董事長劉祥伍,盛瑞傳動相關領導參加會議。會議由國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任、北京航空航天大學教授徐向陽主持。

上 午 議 程


今天的會議,我們又一次在盛瑞傳動相聚。在此,我謹代表國家乘用車自動變速器工程技術研究中心和盛瑞傳動,對各位專家的到來,表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝!

中心自2013年批復以來,各項工作扎實穩(wěn)步推進。今年7月7日,中心正式通過科技部組織的現(xiàn)場驗收。這既是科技部對盛瑞傳動工作的充分認可,更是科技部對各位專家工作的高度肯定,充分發(fā)揮專家的"智庫"作用已經(jīng)成為中心建設和公司發(fā)展的巨大優(yōu)勢和寶貴經(jīng)驗。在各位專家的支持和指導下,8AT在市場開發(fā)、產(chǎn)能提升、產(chǎn)業(yè)鏈打造、新產(chǎn)品研發(fā)等工作上取得了新的突破,我們有信心、有能力在自動變速器領域繼續(xù)與世界同步!

當然,我們也清醒地認識到我們還有很多路要走、很多工作要做,概括為四個如何:如何把產(chǎn)品做到極致、如何塑造企業(yè)品牌、如何規(guī)劃2030年以后更長遠的技術路線、如何更好地服務于行業(yè)發(fā)展。衷心地希望各位專家能夠?qū)χ行慕窈蟮陌l(fā)展提出寶貴意見和建議,將中心建設推向新的高度!

匯報環(huán)節(jié)


盛瑞自動變速器有限公司總經(jīng)理王書翰匯報了《8AT一年來解決的技術和質(zhì)量問題,取得的成效》《盛瑞利用全球科技、人才等優(yōu)質(zhì)資源的現(xiàn)狀及下一步需求》。


盛瑞自動變速器有限公司副總經(jīng)理、工程院院長蘇成云匯報了《8AT未來(2030年后)長遠技術規(guī)劃》。


徐向陽匯報了《建立新能源汽車動力傳動研究院的思路及方案》。

下 午 議 程

專家咨詢討論、提出建議


郭孔輝


李盛其


宋 健
李慶文


趙福全
李開國
何德勝


晏一平

單豐武

李松松

劉祥伍董事長表態(tài)發(fā)言


今天的會議,各位專家發(fā)自內(nèi)心地從對盛瑞的關注,對8AT的愛護的角度談了一些意見和建議,非常珍貴,也讓我找到了四個如何的答案,我們的工程技術委員會是國家的財富,行業(yè)的財富,更是盛瑞的財富。國家科技進步一等獎既是榮譽,也是壓力,如何讓客戶全面認可8AT,我們還有好多路要走,好多事要干,好多坡要爬,好多難點要攻關。雖然我們身上的擔子很重,但是有各位專家的指導,加上我們的信心和定力,相信盛瑞會在正確的發(fā)展道路上越走越快,一定能夠向社會、向消費者交出一張滿意的答卷。


參觀試駕


會議期間,與會專家先后參觀了自動變速器配套產(chǎn)業(yè)園綜合樓、入園企業(yè)無錫林泰克斯生產(chǎn)車間,8AT智能自動化倉儲物流及關鍵零部件智造車間、人才社區(qū)、8AT展廳、8AT自動裝配線/測試線、中心實驗室,試駕了搭載8AT的汽車。