5月17日從大連理工大學獲悉，該校王立鼎院士(上圖左一)團隊成功研制1級精度基準齒輪，齒輪精度指標達到國際領先。該項技術具有全部自主知識產權，填補了國內外1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。

這一結論是中國計量測試學會、機械工業聯合會與中國機械工程學會近日分別組織國內權威專家對王立鼎院士團隊研究的“1級精度基準標準齒輪測量技術與儀器”和“1級精度基準級標準齒輪加工設備精化與工藝技術”項目進行成果鑒定得出的。

超精密加工與測試技術是一個國家制造工業水平的重要標志之一。齒輪的精度直接影響著機械工程裝備的整體精度，其分為12個等級，其中7級以上為精度齒輪，主要應用于汽車、機床等工業場合;5級以上精度的齒輪，主要應用于超精機床、儀器、船舶、雷達以及航空航天發動機等具有高速高平穩傳動要求的場合;2級精度以上為基準標準齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。目前，國際上最先進國家的齒輪精度達到2級，還未實現1級精度基準標準齒輪的研制與測試。

王立鼎院士團隊攻克了超精密標準齒輪磨床關鍵部位的創新設計、超精密齒輪加工工藝，解決了齒輪量儀與齒輪測試等關鍵技術，完成了標準齒輪磨齒機床的精化改造，實現超精密標準齒輪加工精度與精測技術的全面提升，研制出系列1級精度標準齒輪。

目前，1級精度基準標準齒輪已作為實物標準器，被中國計量科學研究院、省部級計量部門及企業用于高精度齒輪量儀的校對與量值傳遞，產生了顯著的社會效益，具有重要的應用價值。