2011年全國兩會期間，全國人大代表、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司董事長李大開在京接受了記者的采訪。

　　記者:2011年的“兩會”上您提了哪些建議?

　　李大開:我提交了三件建議。第一，建議設立國家質量獎。第二，建議有關部委加強對行業(yè)標準或條例的制定。第三，建議政府加大對汽車行業(yè)關鍵零部件研發(fā)的扶持力度。比如說，我們進行自動變速器或者其他產(chǎn)品的開發(fā)，需要國家給予專項資金支持。再比如說，企業(yè)引進國外先進設備，來增強研發(fā)實力，希望這些試驗、檢測設備能夠減免關稅。

　　記者: 2010年，法士特銷售額突破了百億元。一家獨立的變速器企業(yè)能夠達到這樣的規(guī)模，相當不容易。法士特快速成長的經(jīng)驗是什么?

　　李大開:這確實是一個跨越式發(fā)展的過程。我們發(fā)展得如此迅速得益于三個因素：第一，我們借助了國家整體的快速發(fā)展。第二，得益于法士特人這么多年堅持自主創(chuàng)新，我們每年都有新產(chǎn)品推出來，我們牢牢地把握住了中國汽車工業(yè)發(fā)展的脈搏。根據(jù)中國汽車工業(yè)發(fā)展，推出更加適合中國國情的、更加先進的產(chǎn)品。第三，這些年幾乎每年都在不斷進行設備改造、產(chǎn)量擴大，使我們廠迅速地從一個普通機械加工廠成長為現(xiàn)在擁有大量的來自全球的、先進數(shù)控設備的工廠，我們的技術改造使我們具備了年產(chǎn)100萬臺的生產(chǎn)能力，使我們滿足了市場的需要。

　　記者:中國汽車零部件企業(yè)轉型升級，面臨的最大難題是什么?

　　李大開:法士特乃至中國所有企業(yè)，現(xiàn)在最大的困難就是人才。中國汽車工業(yè)急需大批高端的研發(fā)人才。

　　記者:現(xiàn)在國內(nèi)很多汽車企業(yè)在謀求與國外大企業(yè)的合作，新一輪合資合作高潮興起。在國際合資合作中，中國企業(yè)應該如何做，從而規(guī)避風險、加快發(fā)展?

　　李大開:在國際合資合作中，中國企業(yè)一定要堅持自主創(chuàng)新，堅持以我為主，并且充分利用合資合作平臺加快自我發(fā)展步伐。法士特公司在上世紀80年代從美國某跨國公司引進了技術和產(chǎn)品。如果法士特僅僅是停留在引進這個層次上，那法士特沒有今天。我們更注重消化、吸收、再創(chuàng)新，我們擁有了自己的自主品牌，才造就了年產(chǎn)銷量將近百萬臺、年產(chǎn)量世界第一的水平。中國要實現(xiàn)汽車強國夢，創(chuàng)新是永恒的主題。

　　中國的汽車工業(yè)，在未來的十年里會得到更加快速、健康的發(fā)展，中國的自主品牌會更加強大。但是要達到這個目標，政府、行業(yè)必須共同努力，為汽車行業(yè)的健康發(fā)展制定一些良好的政策，提供更加寬松的環(huán)境，使得我們的汽車工業(yè)能夠健康發(fā)展。