哈爾濱制造在汽車變速器領域再領風騷!26日，哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司首臺8AT自動變速器樣機點火成功，這標志著東安8AT自動變速器研發成功。8AT是在東安現有6AT技術基礎上升級自主研發的，相比6AT，通過增加1組離合器實現8個前進擋，提升了駕駛體驗。


東安汽發8AT的研發重點考量了成本、效率和智能化。依托6AT項目經驗，8AT項目從立項到A樣機點火的時間相比6AT項目縮短了3個多月。8AT設計采用粉末冶金材料行星架、電子泵內置的方案，大幅減小整機成本;同時，采用小排量油泵，大幅減少變速器損失，提高變速器機械效率。


東安汽發相關負責人介紹，8AT能夠支持電子換擋、混合動力的升級開發，8AT在技術上的升級、成本的降低將會提升東安汽發產品的市場核心競爭力。8AT的成功點火，標志著東安汽發自動變速器設計研發能力再上新臺階。8AT預計2020年9月實現量產，市場前景廣闊。


汽車變速器是用來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。通過換擋，可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。目前，市場上的汽車自動變速器分為AMT、CVT、DCT以及AT四種形式，其中AT變速器是主流。