“前不久國際標準化組織齒輪技術(shù)委員會（ISOTC60）將會投票表決，屆時，新版齒輪精度國際標準可能頒布。”日前，中國齒輪專業(yè)協(xié)會副秘書長、北京工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師石照耀教授向記者透露。
　　就在不久前，石教授剛從德國歸來，他在那里參加了TC60召開的齒輪精度國際標準新版草案工作會議。
　　“我國必須要提高對齒輪國際標準的敏感度。齒輪國際標準又進入了大范圍修訂期，作為齒輪制造大國，在參與齒輪國際標準制定上，我們不容缺位，應(yīng)該有我們的聲音；否則我們還將重復(fù)過去吃的虧。”采訪中，石照耀對記者強調(diào)說。
　　恢復(fù)國際標準制定話語權(quán)
　　石照耀還有一個身份，即全國齒輪技術(shù)標準化委員會委員。對于3個月內(nèi)兩次受邀參加TC60技術(shù)會議，研討齒輪精度國際標準（ISO1328-1）新版草案，石照耀認為，“這不僅意味著我們可以了解國際齒輪標準制定的最新動向，而且意味著中國恢復(fù)了在國際齒輪標準制定中的話語權(quán)。”
　　事實上，這是在中斷20余年后，我國重返TC60會議。TC60成立于上世紀中葉，是國際標準化組織中專門負責(zé)國際齒輪國際標準制定工作的技術(shù)委員會。各工業(yè)國家對TC60都很重視，均組織其國內(nèi)最權(quán)威的機構(gòu)參與工作，如美國齒輪協(xié)會、德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會等。
　　我國曾是TC60的常務(wù)理事，20多年前曾有專家參加過TC60工作會議，后因諸多原因未能延續(xù)，致使我國沒參與上一輪齒輪國際標準的制定。
　　經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國齒輪市場總規(guī)模及生產(chǎn)量均已躍居世界第三，積累了一定的經(jīng)濟和技術(shù)基礎(chǔ)，成為了名副其實的齒輪制造大國，在國際上占有了一席之地。目前，國際上對中國齒輪行業(yè)、齒輪技術(shù)和標準缺乏了解，但對中國齒輪行業(yè)非常重視。英國等部分西方發(fā)達國家的齒輪行業(yè)則日漸衰落，再加上國際貿(mào)易日益頻繁。“可以說，我國參與齒輪國際標準制定正當其時。”石照耀分析說。
　　但問題也很多。首先，我們還不太熟悉國際標準的制定過程及相關(guān)細則，這是一個學(xué)習(xí)和逐漸適應(yīng)的過程；其次，參與該工作需要不菲的財力、人力投入，以及大量的實驗和反復(fù)的討論等；再其次，目前國際標準僅有英語和法語兩種版本，存在一個準確理解和翻譯的問題。“但這些問題都能解決。”石照耀告訴記者，“我所認識的其他理事國代表都希望中國能參與到齒輪國際標準的制定中。”
　　對此，石照耀表示，希望能在國家主管部門的支持下，國內(nèi)的研究所、高校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會能聯(lián)合起來，積極參加國際標準化組織的活動，以盡快參與到國際標準制定中。
　　“等同采用”務(wù)必因地制宜
　　我國的齒輪標準一直以國際標準為參照。
　　1995年宣布國際標準ISO1328-1975作廢后，我國以新版ISO1328-1995為基礎(chǔ)，對齒輪精度標準進行了修訂，于2001年以“等同采用”的形式頒布了新的齒輪精度國家標準GB/T10095-2001。但由于一些文字翻譯不準確，該標準引發(fā)了較大爭議。最終經(jīng)重新翻譯和審查，于2008年發(fā)布了更正的齒輪精度標準GB/T10095-2008。
　　“從1995年國際標準發(fā)布到2008年我國更正標準出臺，用了13年的時間，耗費巨大，但現(xiàn)在新版國際標準又即將問世。”石照耀頗為無奈。
　　他告訴記者，在國際標準的制定過程中，每一個單詞、每一條語句都是在激烈的討論后達成的共識，并備有詳細的記錄，個中緣由清清楚楚。“這些標準，僅憑字面理解翻譯有可能產(chǎn)生歧義和誤解。如果我們參與了標準的制定，就會避免這些問題，不僅可以降低很多成本，還能相應(yīng)縮短新版標準的推出時間。”