近日，紅旗研發(fā)創(chuàng)新突破M190-150kW(SiC)減速器超高效率關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)減速器總成實(shí)測CLTC綜合效率97.7%，最高效率98.5%，遠(yuǎn)超同級(jí)車型，達(dá)到行業(yè)最高水平，有效提升整車?yán)m(xù)航里程。該產(chǎn)品將搭載紅旗E007、E009、P301車型應(yīng)用落地，為用戶極致駕乘體驗(yàn)保駕護(hù)航!
紅旗M190-150kW(SiC)減速器
按需精準(zhǔn)潤滑 效率提升0.5%
為提升減速器內(nèi)潤滑油道的攪油能力，按需精準(zhǔn)潤滑，創(chuàng)新設(shè)計(jì)回油控制結(jié)構(gòu)，保證整車可靠性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最小的攪油損失，減速器整體效率提升0.5%。
解決齒輪嚙合功率損失 效率提升0.5%
在解決齒輪功率損失方面，通過高效齒輪設(shè)計(jì)-仿真尋優(yōu)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低摩擦齒輪方案設(shè)計(jì)，降低齒輪嚙合功率損失，減速器整體效率提升0.5%。
解決軸承及油封功率損失 效率提升0.2%
針對(duì)軸承及油封功率損失，創(chuàng)新采用低摩擦油封設(shè)計(jì)和高效軸承裝調(diào)技術(shù)，有效降低摩擦功率損失，減速器整體效率提升0.2%。
此次超高效率關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)減速器整體效率全面提升，有效降低整車能耗，提升續(xù)航里程!未來，研發(fā)總院持續(xù)貫徹落實(shí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求，秉持“以用戶為中心”理念，創(chuàng)新開拓、銳意進(jìn)取，為打造行業(yè)領(lǐng)先的高性能減速器產(chǎn)品激發(fā)新動(dòng)能。