近日，中船集團(tuán)重慶裝備所屬清平機(jī)械成功研制公司迄今最大噸位的海洋工程升降單元齒輪箱。
      該齒輪箱額定升降載荷為210噸，風(fēng)暴載荷可達(dá)360噸，整機(jī)重量達(dá)5.3噸，是目前清平機(jī)械研制的重量最大、批量生產(chǎn)規(guī)模最大的海洋工程升降單元齒輪箱。為適應(yīng)特殊的應(yīng)用場景，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用系列化、模塊化設(shè)計(jì)理念，對傳統(tǒng)材料、工藝進(jìn)行優(yōu)化，解決了以往焊接鋼件載荷承載能力欠佳的問題，有效減少了齒輪箱運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)，提升了產(chǎn)品的運(yùn)行穩(wěn)定性。同時(shí)，優(yōu)化后的設(shè)計(jì)將整機(jī)重量減輕了5%，生產(chǎn)成本降低了8%，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場競爭力。

      該產(chǎn)品的成功研制標(biāo)志著公司在高負(fù)載齒輪箱研發(fā)與制造能力上實(shí)現(xiàn)新突破。目前，該齒輪箱已順利完成型式試驗(yàn)和拆檢工作，正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。