在精密加工領域，大型工件的高效穩定加工一直是行業難題。埃馬克最新推出的 USC 850 數控萬能車床，以 “剛性設計 + 智能技術” 的組合拳，打破了傳統加工的局限性。近日，我們對話埃馬克車削業務部技術銷售專家 Bernd Scheschy，深入解析這款 “大型工件加工利器” 的核心競爭力。
USC 850 - 萬能車床
Scheschy 先生，請問埃馬克 USC 850的特點是什么?它是為哪些應用領域開發的?
USC 850 是一款通用車床，專為大型車削零件的精密高效加工而設計。它最突出的特點在于堅固耐用的結構、先進的數控技術以及出色的加工精度。最大車削直徑 600 毫米、車削長度 1850 毫米的規格，賦予它極高的加工靈活性;即使重達 3000 千克的工件，借助其尾座也能安全夾緊和加工。其生產精度達到 IT6 公差等級，完全滿足對尺寸精度和表面質量的嚴苛要求。
這款機床主要面向汽車零部件供應商、航空航天企業以及通用機械制造等行業 —— 只要是需要高效生產大型旋轉對稱精密零件的場景，USC 850 都能兼顧高精度與高生產率。
能否介紹一下 USC 850 的機床設計?這種設計如何確保即使是非常大的工件也能精確加工?
USC 850 的核心優勢之一，就是特別穩定的機床結構。它采用 60° 傾斜床身設計，搭配堅固的下部結構，能提供極高的靜態和動態剛性，同時實現最佳減振效果，極大減少加工過程中的振動，這是保障高質量生產的關鍵。
USC 850 萬能車床寬敞的工作區
在材料選擇上，我們使用優質灰口鑄鐵制造床身、滑塊和其他承重部件，并經過兩次應力消除處理，基本消除了材料變形問題，確保機床長期運行的尺寸精度。此外，機床配備的硬化平面導軌，相比滾柱導軌具有更大的接觸面積，即使在高負荷下也能實現精準導向且幾乎無磨損。
帶有大接觸面的硬化平面導軌可確保軸運動持久、精確，并具有最佳的吸力
這些設計的綜合作用，讓機床具備極強的剛性和阻尼性能。對用戶來說，這意味著在加工重型工件或進行高要求切削時，機床依然能保持穩定，確保加工精度。
主軸是影響機床性能的關鍵部件，USC 850 的主軸有哪些特點，這對切削性能意味著什么?
沒錯，主軸是 USC 850 性能的決定性因素之一。我們配備的高性能主軸裝置，在性能和精度上都達到行業領先水平：連續輸出功率30 千瓦，甚至短時間(30 分鐘)內可達 37 千瓦，足以高效加工各類難切削材料。
傳動方面，主軸采用帶兩級變速器的皮帶傳動，提供兩個速度范圍 —— 低速檔 10 - 850 轉 / 分鐘，可獲得大扭矩;高速檔 30 - 1500 轉 / 分鐘，適配小直徑加工需求;能靈活應對不同任務。
主軸軸承系統同樣值得一提：我們采用精密角接觸球軸承與雙列圓柱滾子軸承的組合，確保主軸具有出色的剛性，即使在高載荷下也能保持精確的同心度。整個主軸單元經過精細裝配、平衡處理和優化磨合，同心度精度達到微米級，使工件在主軸中運行時跳動極小，這對精密套筒、軸承等零件的加工精度尤為重要。此外，高達135 毫米的主軸間隙，也十分方便長棒料的直接裝夾。
總的來說，USC 850 的主軸在高低速區間都能保持高性能，運行精度極高，為大型工件的高效加工奠定了基礎。
從 “萬能車床” 的名稱就能看出，它具備靈活的加工能力。刀塔在 USC 850 中扮演什么角色?還能進行哪些額外的加工?
刀塔是 USC 850 實現加工靈活性的關鍵。我們配備的 BMT65 刀塔擁有 12 個工位，且全部支持驅動刀具，即銑刀、鉆刀最高轉速可達 3000 轉 / 分鐘，內置 3.7kW 驅動裝置(前代功率為 5.5kW)。這意味著除了常規車削，機床還能在一次裝夾中完成銑削、鉆孔等多種工序，例如直接加工橫孔、溝槽、端面臺肩或螺紋，無需轉移至銑床二次裝夾。
刀塔的刀具兼容性也很強，涵蓋各種切削刀具，支持刀柄截面最大 25×25 毫米的車刀，以及直徑最大 50 毫米的鏜桿或鉆刀。特別值得一提的是內部冷卻液供應功能，冷卻液可直接通過刀塔和刀具輸送至切削刃，精準冷卻的同時，顯著延長刀具壽命并提升工件表面質量。
此外，刀塔堅固耐用、分度精準，即使是重型粗加工或精加工，也能保證高尺寸精度;液壓夾緊系統在大切削力下依然能穩固鎖定刀塔。再結合主軸的 C 軸功能 —— 由 CNC 控制，定位精度約 0.0175°，可實現工件的精確圓周定位，滿足高角度精度的銑削、鉆孔需求。
總結而言，刀塔與 C 軸的配合，讓 USC 850 可實現車、鉆、銑一體化加工，不僅節省裝夾時間，還避免了重復裝夾導致的定位誤差，大幅提升加工精度和生產效率。
大型和超長工件在加工過程中對夾緊和穩定性有特殊要求。USC 850 在精確加工超長或薄壁工件方面有哪些特點?
對于較長或壁薄的工件，機床加工時必須確保穩定支撐，避免振動或變形，而 USC 850 正是為此設計。首先，它配備了堅固的液壓尾座，用于支撐長工件的自由端。150 毫米直徑的軸套，行程為150 毫米，搭配 MK6 定心錐，可精準定位工件端部;尾座軸套由液壓定位和夾緊，支持數控控制，也能通過腳踏板手動操作。
帶MK6 夾頭的液壓尾座和150毫米的軸套行程運動可實現穩定的工件支撐
此外，機床還可選配液壓穩固托架，尤其適合超長或薄壁工件。托架直接固定在床身上，可在工件中部或合適位置提供支撐，夾緊范圍覆蓋 30 - 245 毫米直徑。
能否舉例說明 USC 850 特別適用于哪些典型工件?
以當前需求較高的 155 毫米口徑套筒為例，這類工件通常長度較長、壁薄，若缺乏有效支撐，很容易在切削力作用下振動或變形，影響尺寸精度。而USC 850通過尾座與穩固托架配合，能穩固夾持工件兩端甚至中部，抑制振動并保持工件穩定。
在 USC 850 上加工的 155 毫米炮彈殼
我們還為該類零件開發了特殊工藝和加工技術，外部、內部均可加工。在實際加工時，USC 850 可以在一次或兩次裝夾內，完成套筒的車削、鉆孔甚至銑削工序，全程保持高精度。穩定托架的液壓夾緊力支持靈活調節且數字顯示，接觸壓力始終處于可控狀態，既能牢固裝夾工件，又能避免過緊導致的變形。
關于控制系統和操作：USC 850 使用的是哪種數控控制系統?它為用戶提供了哪些優勢?
USC 850 搭載了成熟的 FANUC 0i-TF 數控系統，完全滿足機床復雜多軸加工的功能需求。對操作員來說，這是一個功能強大且操作友好的系統，編程簡便、順序控制可靠。FANUC 0i 系列在全球車間廣泛應用，不僅證明了其可靠性，也大幅縮短了操作員的培訓周期。
在耐用性方面，我們將所有電子元件集成在 IP54 防護等級的空調控制柜中，隔絕溫度波動、灰塵和油霧，即使在惡劣環境下也能確保電子元件穩定運行，顯著提升設備可靠性。
操作層面，除了 G 代碼編程，系統還內置車削、銑削循環模塊，并支持圖形化輔助功能，全方位提升日常流程的高效運行。
USC 850 - 萬能車床
Scheschy 先生，請問埃馬克 USC 850的特點是什么?它是為哪些應用領域開發的?
USC 850 是一款通用車床，專為大型車削零件的精密高效加工而設計。它最突出的特點在于堅固耐用的結構、先進的數控技術以及出色的加工精度。最大車削直徑 600 毫米、車削長度 1850 毫米的規格，賦予它極高的加工靈活性;即使重達 3000 千克的工件，借助其尾座也能安全夾緊和加工。其生產精度達到 IT6 公差等級，完全滿足對尺寸精度和表面質量的嚴苛要求。
這款機床主要面向汽車零部件供應商、航空航天企業以及通用機械制造等行業 —— 只要是需要高效生產大型旋轉對稱精密零件的場景，USC 850 都能兼顧高精度與高生產率。
能否介紹一下 USC 850 的機床設計?這種設計如何確保即使是非常大的工件也能精確加工?
USC 850 的核心優勢之一，就是特別穩定的機床結構。它采用 60° 傾斜床身設計，搭配堅固的下部結構，能提供極高的靜態和動態剛性，同時實現最佳減振效果，極大減少加工過程中的振動，這是保障高質量生產的關鍵。
在材料選擇上，我們使用優質灰口鑄鐵制造床身、滑塊和其他承重部件，并經過兩次應力消除處理，基本消除了材料變形問題，確保機床長期運行的尺寸精度。此外，機床配備的硬化平面導軌，相比滾柱導軌具有更大的接觸面積，即使在高負荷下也能實現精準導向且幾乎無磨損。
帶有大接觸面的硬化平面導軌可確保軸運動持久、精確，并具有最佳的吸力
這些設計的綜合作用，讓機床具備極強的剛性和阻尼性能。對用戶來說，這意味著在加工重型工件或進行高要求切削時，機床依然能保持穩定，確保加工精度。
主軸是影響機床性能的關鍵部件，USC 850 的主軸有哪些特點，這對切削性能意味著什么?
沒錯，主軸是 USC 850 性能的決定性因素之一。我們配備的高性能主軸裝置，在性能和精度上都達到行業領先水平：連續輸出功率30 千瓦，甚至短時間(30 分鐘)內可達 37 千瓦，足以高效加工各類難切削材料。
傳動方面，主軸采用帶兩級變速器的皮帶傳動，提供兩個速度范圍 —— 低速檔 10 - 850 轉 / 分鐘，可獲得大扭矩;高速檔 30 - 1500 轉 / 分鐘，適配小直徑加工需求;能靈活應對不同任務。
主軸軸承系統同樣值得一提：我們采用精密角接觸球軸承與雙列圓柱滾子軸承的組合，確保主軸具有出色的剛性，即使在高載荷下也能保持精確的同心度。整個主軸單元經過精細裝配、平衡處理和優化磨合，同心度精度達到微米級，使工件在主軸中運行時跳動極小，這對精密套筒、軸承等零件的加工精度尤為重要。此外，高達135 毫米的主軸間隙，也十分方便長棒料的直接裝夾。
總的來說，USC 850 的主軸在高低速區間都能保持高性能，運行精度極高，為大型工件的高效加工奠定了基礎。
從 “萬能車床” 的名稱就能看出，它具備靈活的加工能力。刀塔在 USC 850 中扮演什么角色?還能進行哪些額外的加工?
刀塔是 USC 850 實現加工靈活性的關鍵。我們配備的 BMT65 刀塔擁有 12 個工位，且全部支持驅動刀具，即銑刀、鉆刀最高轉速可達 3000 轉 / 分鐘，內置 3.7kW 驅動裝置(前代功率為 5.5kW)。這意味著除了常規車削，機床還能在一次裝夾中完成銑削、鉆孔等多種工序，例如直接加工橫孔、溝槽、端面臺肩或螺紋，無需轉移至銑床二次裝夾。
刀塔的刀具兼容性也很強，涵蓋各種切削刀具，支持刀柄截面最大 25×25 毫米的車刀，以及直徑最大 50 毫米的鏜桿或鉆刀。特別值得一提的是內部冷卻液供應功能，冷卻液可直接通過刀塔和刀具輸送至切削刃，精準冷卻的同時，顯著延長刀具壽命并提升工件表面質量。
此外，刀塔堅固耐用、分度精準，即使是重型粗加工或精加工，也能保證高尺寸精度;液壓夾緊系統在大切削力下依然能穩固鎖定刀塔。再結合主軸的 C 軸功能 —— 由 CNC 控制，定位精度約 0.0175°，可實現工件的精確圓周定位，滿足高角度精度的銑削、鉆孔需求。
總結而言，刀塔與 C 軸的配合，讓 USC 850 可實現車、鉆、銑一體化加工，不僅節省裝夾時間，還避免了重復裝夾導致的定位誤差，大幅提升加工精度和生產效率。
大型和超長工件在加工過程中對夾緊和穩定性有特殊要求。USC 850 在精確加工超長或薄壁工件方面有哪些特點?
對于較長或壁薄的工件，機床加工時必須確保穩定支撐，避免振動或變形，而 USC 850 正是為此設計。首先，它配備了堅固的液壓尾座，用于支撐長工件的自由端。150 毫米直徑的軸套，行程為150 毫米，搭配 MK6 定心錐，可精準定位工件端部;尾座軸套由液壓定位和夾緊，支持數控控制，也能通過腳踏板手動操作。
帶MK6 夾頭的液壓尾座和150毫米的軸套行程運動可實現穩定的工件支撐
此外，機床還可選配液壓穩固托架，尤其適合超長或薄壁工件。托架直接固定在床身上，可在工件中部或合適位置提供支撐，夾緊范圍覆蓋 30 - 245 毫米直徑。
能否舉例說明 USC 850 特別適用于哪些典型工件?
以當前需求較高的 155 毫米口徑套筒為例，這類工件通常長度較長、壁薄，若缺乏有效支撐，很容易在切削力作用下振動或變形，影響尺寸精度。而USC 850通過尾座與穩固托架配合，能穩固夾持工件兩端甚至中部，抑制振動并保持工件穩定。
我們還為該類零件開發了特殊工藝和加工技術，外部、內部均可加工。在實際加工時，USC 850 可以在一次或兩次裝夾內，完成套筒的車削、鉆孔甚至銑削工序，全程保持高精度。穩定托架的液壓夾緊力支持靈活調節且數字顯示，接觸壓力始終處于可控狀態，既能牢固裝夾工件，又能避免過緊導致的變形。
關于控制系統和操作：USC 850 使用的是哪種數控控制系統?它為用戶提供了哪些優勢?
USC 850 搭載了成熟的 FANUC 0i-TF 數控系統，完全滿足機床復雜多軸加工的功能需求。對操作員來說，這是一個功能強大且操作友好的系統，編程簡便、順序控制可靠。FANUC 0i 系列在全球車間廣泛應用，不僅證明了其可靠性，也大幅縮短了操作員的培訓周期。
在耐用性方面，我們將所有電子元件集成在 IP54 防護等級的空調控制柜中，隔絕溫度波動、灰塵和油霧，即使在惡劣環境下也能確保電子元件穩定運行，顯著提升設備可靠性。
操作層面，除了 G 代碼編程，系統還內置車削、銑削循環模塊，并支持圖形化輔助功能，全方位提升日常流程的高效運行。