針對中國市場相關主題的高層交流

　　CTI傳動研討會歐洲、美國和中國的董事總經理西爾維婭·曾金格女士，德國布倫瑞克工業大學汽車工程技術研究院院長兼CTI顧問委員會主席費里特·庫曲凱教授和吉利汽車研究院總工程師兼中國CTI研討會顧問陳勇博士共同出席了本屆CTI新聞發布會。曾金格女士高興的介紹道：“我們的目標是為汽車行業內的中國制造商和來自全球的活動參與者提供一個交流的平臺。與去年相比，不僅參展總人數增加了，而且有更多來自中國本土的嘉賓參與進來，據統計，67.7%的參展人員來自中國國內，其中58.2%是中國籍，這充分證明我們在中國有了更重大的意義。”
 

　　“鑒于對環境與能源大背景討論的，以及不同市場對新變速器和傳動系統的需求，此次論壇的特邀嘉賓座針對最新的變速器和傳動系統的電氣化等議題展開了深入的探討。”庫曲凱教授強調。“世界上沒有其他任何一個國家的汽車市場像中國市場一樣發展如此迅猛。因此，中國汽車領域的相關人士非常需要與國際專家進行更多的技術交流和溝通，一起探討關于最新傳動領域發展的趨勢以及傳統和新型驅動器應用裝置等問題。CTI國際研討會在中國的舉辦就起到了橋梁的作用，提供了一個中外專家交流合作的信息平臺。”陳勇博士補充說道。
 

　　今年研討會的主題由業內頂級專家組成的咨詢委員會所確定，他們都對中國市場有著非常深刻的了解。據了解，中國驅動市場現狀除了改進傳統的驅動系統之外，混合動力和電驅動技術的開發及其系列產品生產的發展也尤為迅猛。除了主論壇，本次研討會還開設了超過30場次的專業講座和小組討論，以及主題為“傳動博覽會”的專業展覽。研討會上還介紹了目前傳動技術領域中技術和經濟上最有吸引力的發展趨勢，以及國內外重要的汽車制造商和元件供應商們報告了他們在中國的市場策略和解決方案。此外，所有與會的專家學者通過這一系列的活動，全面的了解到了傳統和新型驅動系統的各種新概念。“眾多知名企業的高層管理者和技術專家都會出席本次互動，并參與交流討論，這讓此次活動顯得格外的高端。”曾金格女士概括道。活動所請到的高層管理者和技術專家包括上海大眾汽車集團的亞歷山大沙德博士、標致雪鐵龍/PSA的皮埃爾勒貝拉先生、思邁(中國)汽車信息咨詢公司的黃方慶先生、GETRAG的烏爾里希布魯尼亞先生以及JATCO的高橋先生。
 

CTI 研討會——一個在歐洲和美國的機構

　　CTI中國研討會是德國柏林國際CTI傳動技術研討會的姊妹活動，每年大約1000名來自世界各地的與會者和100多家參展商云集在德國首都柏林。這意味著，德國國際CTI“創新汽車變速器，混合動力及電驅動技術”研討會對于全球范圍內的汽車變速器和驅動專家們來說都是最重要的活動之一。在美國，CTI也已經舉辦過七屆國際研討會。基于長年的辦會經驗，主辦方去年看重并順應汽車傳動行業日益全球化的趨勢，最終選擇在中國舉辦首屆CTI中國研討會。自去年以來，超過1,700名來自20多個國家的與會者參加了歐洲、美國和中國的國際CTI“創新汽車變速器，混合動力及電動驅動技術”研討會。
 

　　今年在上海舉行的CTI研討會也是在頂級專家的技術指導下進行的。德國布倫瑞克工業大學的庫曲凱教授擔任總顧問指導，他本身同時也是德國CTI研討會技術顧問委員會的主席。其余15個顧問包括，吉利汽車研究院總工程師兼副院長陳勇博士，同濟大學新能源汽車工程中心、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任章桐教授，和中國一汽集團公司主任、副總工程師李駿教授等多位業內專家。這些專家憑借其豐富的專業知識及經驗，確保中國的CTI研討會保持其在國際上所享有的極高聲譽，并為與會者和參展商提供寶貴的技術知識。
 

　　整場活動的進行以保證無大氣污染的碳中和為原則。活動過程中所排放的約687噸二氧化碳會通過福建省一個風電場的支持得到中和，從而有效地消除大氣污染。



超過400位來自13個國家的與會人員齊聚第二屆國際CTI論壇及展會。

思邁(中國)汽車信息咨詢公司大中華區動力系統預測副主任，
黃方慶先生，做了關于“先進汽車變速器在中國的機遇”的演講。


吉利汽車研究院總工程師兼副院長，陳勇博士，做了關于“吉利汽車 6 檔手動
變速器方面的開發實踐”的演講。

    
德國布倫瑞克工業大學汽車工程技術研究院院長兼CTI顧問委員會主席費里特·庫曲凱教授、吉利汽車研究院總工程師兼副院長陳勇博士，以及CTI 傳動系統論壇總監西爾維婭·曾金格女士出席了新聞發布會。