行星齒輪傳動不同于普通齒輪傳動，最顯著的特點是在傳遞動力時可以進行功率分流，且輸入軸和輸出軸在同一水平線上。

　　01. 概述

　　行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸轉動之外，它們的轉動軸還隨著行星架繞其他齒輪的軸線轉動的齒輪系統。行星齒輪機構按行星架上安裝的行星齒輪的組數不同，分為單行星排和雙行星排。

　　簡單的行星齒輪機構包括位于行星齒輪中心的時太陽輪，若干行星輪和齒輪圈，它們之間總是處于嚙合狀態，通常都采用斜齒輪以提高工作穩定性。

　　02. 結構特點

　　在包含行星齒輪的齒輪系統中，傳動原理與定軸齒輪不同。由于存在行星架，因此可以有三條轉動軸允許動力輸入與輸出，還可以用離合器或制動器之類的手段，在需要的時候限制其中一條軸的轉動，只剩下兩條軸進行傳動。

　　Ø 太陽輪

　　太陽輪是行星齒輪系中的關鍵動力傳輸元件，位于整個齒輪組的中心，由于行星齒輪特殊的傳動構成，它可以是輸入輸出軸，也可以靜止不動。

　　Ø 行星輪

　　行星輪圍繞著太陽輪公轉，同時自傳。

　　Ø 太陽輪和行星輪協同作用

　　齒輪箱中太陽輪和行星輪的協同作用是齒輪箱的傳動關鍵。太陽輪通過輸入軸的力量驅動，驅動行星輪的同時也驅動了內部的行星齒輪。當行星齒輪轉動時，其齒輪齒與內部環齒相互作用，使輸出軸旋轉。

　　太陽輪和行星輪的協同作用實現了輸入軸到輸出軸的傳動。同時，這種結構還具有很強的扭矩放大倍數，可以將輸入軸的扭矩提高，從而使齒輪箱提供更大的扭矩輸出。

　　當行星架固定時，輸入動力經太陽輪帶動行星齒輪繞自身轉動和公轉，從而帶動環形齒輪輸出。反之，當環形齒輪固定，輸入動力則通過相反的運動傳遞。根據固定不同部件，行星齒輪可實現減速或增速傳動。

　　Ø 特點

　　行星齒輪機構結構簡單緊湊，且能夠取消諸如手動變速器所使用的中間軸和中間齒輪，其所有齒輪始終相互嚙合，換擋時無需滑移齒輪，因此摩擦磨損小，壽命較長。由于其結構中存在多個行星齒輪，可以很好地分擔輸出，因此輸出扭矩平穩，扭矩波動較小，且能夠實現更高的傳動比。

　　03. 行業龍頭

　　行星齒輪機構由于其結構特殊性，適用于多個應用領域，如機械工業、自動化生產，其中電驅動橋中的齒輪減速器，大多為行星齒輪機構，它負責將電機的動力高效穩定地傳遞到車輪上，通過行星齒輪的傳動，能夠實現不同路況下車輛的動力調節。

　　1. 紐卡特

　　作為行星齒輪減速器生產的鼻祖，紐卡特以其高精密度和高剛性的產品服務于國內外一流的大企業。其產品型號包括PLN、WPLN、PLFN等，廣泛適用于自動化設備、機器人等行業。

　　紐卡特的行星齒輪減速器具有高穩定性和低噪音的特點，其產品提高多種型號，能夠靈活滿足不同市場需求，例如PLN系列，能夠實現高效能傳動，且提供PLN70、PLN90和PLN115等不同型號，其配有預緊的圓錐滾子和自主研發的密封件，保證在強灰塵和濺水的環境下依然穩定運行。

　　2. 德國SEW傳動

　　德國SEW傳動作為全球知名傳動設備制造商，其旗下產品多樣，被廣泛運用于交通運輸和重型工業的汽車上，SEW的行星齒輪減速器采用先進的設計和制造技術，具有高精度、高效率和低能耗的特點。

　　SEW的產品，如XP系列行星減速器，適用于大功率重載傳動領域，以及PMC系列，在電車領域能夠提供高效且穩定的動力。SEW的產品也遵循模塊化設計原則，這意味著SEW的行星齒輪減速器有著多種電機組合、安裝位置和結構方案，使得其減速器具有高度適應性。

　　3. 西門子

　　德國西門子在電驅動橋行星齒輪減速器領域有著領先的技術實力，其產品設計著重于承載能力和使用壽命。其技術特點相較于其他廠商，具有極強的可靠性，產品經過專門的質量控制和測試，可確保在各種工況下都能保持高性能運行。

　　旗下產品系列例如FLENDER行星減速器，額定扭矩為450000Nm，減速機效率高達95%，能耗低，噪音低，承載能力高，功率可達95KW以上。

　　4. 意大利邦飛利

　　邦飛利電驅動橋行星減速器產品系列相當豐富，涵蓋了多種不同型號和規格，以滿足不同行業和應用的需求。邦飛利的行星減速器具有良好的分配系統，機體結構緊湊，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了抗震性和剛性。

　　邦飛利的DP系列，是一種標準化的高功率、大扭矩的行星減速器，采用漸開線行星齒輪傳動，具有體積小、重量輕、承載能力大等特點。其功率高達12000KW，輸出扭矩為2600000Nm，具有多種型號，以滿足不同市場需求。