吉利應該算是近年最進取的自主品牌了，較早時入股沃爾沃、然后入股奔馳，再有收購路特斯，如果說未來中國會出一個世界前三的汽車集團，我想吉利一定會是大熱門。


近日吉利又爆出重磅消息，據海外媒體報道，吉利正和豐田就混合動力技術合作進行溝通，但雙方尚未就合作形式和內容發布聲明或達成協議。


都知道豐田的混合動力技術是世界前瞻的，而且具有技術專利。早在1997年，豐田就推出首款混合動力車型——普銳斯，成為世界上最早量產的混合動力車型。如今豐田混合動力系統THS-III已經發展到第三代，多款車型都有配備混合動力版本，實現更高的燃油經濟性。


目前豐田汽車在國內投放的混合動力車型主要有普銳斯、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎，而豐田在中國的混合動力核心零部件供應商為科力遠，據了解，吉利將與其探討混動技術合作的可能性。


目前國家大力鼓吹新能源的情況下，吉利明顯有意在這領域發力，就目前吉利新能源來看，主要還是純電系統和來自沃爾沃的48V輕混技術，如果吉利和豐田這次牽手成功，將大大加強了吉利在新能源領域的技術儲備，有利于其研發更多樣性的新能源車型。