自2011年工程機(jī)械行業(yè)陷入斷崖式下跌之后，連續(xù)五年處在行業(yè)低谷，銷售量大減，開工率也迅速下降。而且之前的工程機(jī)械市場透支問題完全暴露、供需矛盾超出可控范圍、工程機(jī)械產(chǎn)品需求急劇下降，各企業(yè)也都步入了寒冬期。但自從去年四季度開始，在熬過漫長的市場低迷期后，終于迎來了工程機(jī)械行業(yè)的春天，尤其是今年一季度更是大幅回暖，遠(yuǎn)超市場預(yù)期!

中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊曾經(jīng)說過，一季度挖掘機(jī)持續(xù)增長，銷量、數(shù)量、臺數(shù)增長了差不多百分之百，現(xiàn)在挖掘機(jī)增長的這種速度代表著工程機(jī)械行業(yè)的需求正在增加。今年挖掘機(jī)將同比增長20%左右。

工程機(jī)械行業(yè)全面回暖

挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表，強(qiáng)勢回暖或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)全面復(fù)蘇的開始，將會(huì)帶動(dòng)其他產(chǎn)品也迎來景氣復(fù)蘇。據(jù)公開數(shù)據(jù)了解，2017年3月挖掘機(jī)銷量21389臺，同比增長56.2%，2017年1-3月累計(jì)銷量40467臺，同比增長98.87%，增速創(chuàng)2002年以來新高。一季度，平地機(jī)累計(jì)銷售1036臺，同比增長35.78%;壓路機(jī)累計(jì)銷售3874臺，同比2016年增長34%;銑刨機(jī)累計(jì)銷售191臺，同比2016年增長17%。一季度工程機(jī)械各產(chǎn)品的回暖也反映出了基建行業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇勢頭!

受益于基建投資

一季度工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勢回暖，與國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)投資是密不可分的。從去年4月份開始，基礎(chǔ)設(shè)施投資的穩(wěn)步增長，特別是基建的投資，帶動(dòng)了國內(nèi)消費(fèi)市場的大幅增長。今年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長了18.7%、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資更是達(dá)到了23.5%。基礎(chǔ)建設(shè)投資的高增長也直接帶動(dòng)了工程機(jī)械相關(guān)設(shè)備的需求，推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的回暖!

而且，在今年全國兩會(huì)上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)多次提到交通基礎(chǔ)建設(shè)，說明交通基礎(chǔ)建設(shè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著舉足輕重的作用。這點(diǎn)從我們的日常生活中也能體現(xiàn)出來，如果你出差的話，走到哪兒都非常方便能夠坐地鐵，如果你問地方人，這兒修地鐵呢嗎?他一定會(huì)告訴你，我們正在規(guī)劃修地鐵，這些都是眼看得見的這種改革和變化。

“一帶一路”拉動(dòng)出品增長

隨著國際市場的逐步恢復(fù)，特別是一帶一路沿線國家對于基建需求的增長，因此出口的增長也是工程機(jī)械回暖的主要原因之一。據(jù)了解，“一帶一路”沿線的國家大部分是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的市場需求約1.12萬億美元，占全球市場份額的比重為29%。

三年來，“一帶一路”建設(shè)取得了令人矚目的成績。“一帶一路”倡議已經(jīng)并將同歐盟的“歐洲投資計(jì)劃”、哈薩克斯坦的“光明之路”、蒙古國“草原之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、印尼“全球海上支點(diǎn)”、越南“兩廊一圈”等多國進(jìn)行戰(zhàn)略對接。由此，國內(nèi)的一些工程機(jī)械龍頭企業(yè)也緊隨“一帶一路”的步伐，搶占國外市場。

“智”能制造成為發(fā)展趨勢

隨著國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，我們逐漸的由一個(gè)工程機(jī)械大國向一個(gè)工程機(jī)械強(qiáng)國而轉(zhuǎn)變，因此產(chǎn)品的品質(zhì)和創(chuàng)新顯得尤為重要。否則就會(huì)被飛速發(fā)展的國際市場給淘汰，因此“智”能制造成為每個(gè)企業(yè)發(fā)展的必修課!

而且目前國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍然在“智”能制造的道路上不斷前行，正在將更多智能化的技術(shù)引進(jìn)來，嘗試著通過科技研究進(jìn)行創(chuàng)新升級。