長安汽車堅持每年將總銷售額的5%用于技術研發，并建立全球“五國九地”研發基地，其中長安自主研發的全新7速雙離合就在長安英國研發中心研發完成。網通社從重慶青山工業有限責任公司獲悉：7速雙離合變速箱生產線已進行招標。重慶青山工業有限責任公司隸屬中國兵器裝備集團，是長安汽車主要零部件供應商。7速雙離合變速箱投產后，逸動XT等5款產品均望搭載。

　　網通社從重慶青山工業有限責任公司官方獲悉：代號為DF727的變速箱是即將生產的首臺7速雙離合變速箱，率先匹配代號為C202（逸動XT）的長安車型上。重慶青山工業有限責任公司發布的信息顯示，目前7速雙離合變速箱測試已基本完成，自動化裝配線建設方案經也順利通過集團公司審核，現已啟動量產招標等工作，全新7速雙離合變速箱最快將在年內投產。

　　7速雙離合變速箱最大承受扭矩270牛米，綜合傳動效率大于92%。根據這一數據限制，7速雙離合變速箱未來將匹配1.5T、1.8T渦輪增壓發動機。目前，長安旗下搭載1.5T、1.8T兩臺臺發動機的車型均為中高級產品，除了逸動XT意外，逸動、睿騁、CS75和CS95均有望搭載7速雙離合變速箱。

　　在長安現有的雙離合變速箱規劃中，將推出三款雙離合變速箱，除了代號DCT270的7速雙離合變速箱外，長安將率先推出代號為DCT170的5速雙離合變速箱，這臺變速箱所能承受的最大扭矩為150牛米，今年推出的新款悅翔V7就將搭載這臺變速箱。此外，長安還將推出一臺能承受更大扭矩的，代號為DCT300的雙離合變速箱，而這臺變速箱將與下半年推出的2.0T渦輪增壓發動機組成長安汽車最強動力系統。

　　在國內汽車市場中，除了長安汽車外，包括廣汽傳祺、比亞迪等自主車企也在逐步普及雙離合變速箱。其中廣汽傳祺GA6、GS4和GS5 Super均已搭載雙離合變速箱；比亞迪更是從元一直到G6，再到M6，旗下雙離合變速箱已從轎車到SUV和MPV實現大面積普及。此外，吉利汽車7速雙離合變速箱建設項目已正式通過規劃審批。