汽車制造業，作為我國重點發展產業，在歷經了從“工業1.0—機械制造“到”工業2.0—流水線、批量生產標準化”到”工業3.0—高度自動化、無人化生產”到“工業4.0—智能化生產、虛實融合4個階段后，正在迎來的新的發展機遇。
作為河南省主導產業，汽車制造業在產業轉型升級變革的新形勢下迎來了蓬勃的發展生機，
生機下伴隨而來的是大批量的企業走上三改道路，如何提高個性化產品的生產效率、實現產品批量化生產這是困擾諸多汽車整車及零部件一個難題。打通生產環節中的物料供應協同、工序協同、生產節拍協同、產品智能輸送智能化進程。
在河南省有這樣一批代表性企業，他們成功把先進的生產模式運用在汽車加工的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝車間。通過金屬板材生產柔性化、車上焊接自動化、涂裝上涂無人化、發動機加工高精化讓企業保持了核心競爭力。并以這些企業為核心，形成了龐大規模的汽車產業集群，這些帶頭企業在智能制造領域發揮了龍頭帶動作用和先鋒模范示范作用。究竟有哪些代表性的企業，如下：
代表企業一：鄭州日產汽車有限公司
鄭州日產占地面積八十一萬平方米，建筑面積二十八萬平方米的的大型汽車制造商。主營：
皮卡及其改裝車、PALADIN多功能車、銳騏多功能商用車、奧丁SUV和御軒MPV等兩大品牌三大系類近萬個品種。在皮卡領域，鄭州日產榮獲“皮卡村”2018年汽車銷量突破64930臺，目標達成率103.8%。
新能源汽車領域是鄭州日產重點發展戰略，鄭州日產推動在積極推動企業融合新一代信息技術與制造業，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和新的經濟增長點。并著手技術創新來不斷優化日產汽車市場結構。在新的能源、材料、工藝和車型方面不斷研發，鄭州日產在汽車技術創新環節主要集中在汽車安全、環保、節能等方面，而乘用車擇向平臺化、系列化、輕量化、小型化、節能化、智能化和安全化方向。
鄭州日產表示：技術創新動向對未來汽車市場結構變動有著前導作用，其代表著市場結構調整的關鍵點，只有掌握了關鍵技術，企業才能真正擁有市場，并在調整中占據主導。通過技術創新以及核心技術的提升，鄭州日產在新能源領域積累了豐富的經驗，今后將繼續在原有產品基礎上進一步開發升級，提升產品性能，滿足市場需求。
代表企業二：東風日產乘用車公司
東風日產秉承“中部崛起，鼎立中原”制造基地布局，投資建立了鄭州東風日產基地。2018年東風日產提出“日產智行”計劃，在2022年前，東風日產旗下四大品牌將推出20款電動化汽車，2022年前電動車將占總銷量的30%，并在三年內推送電動化關鍵零部件100%國產化。來每年5款以上新車、2款以上全新車型。
東風日產通過機器、設備、信息系統的替代，在智能制造中實現人工、成本、材料、資源消耗、時間、排放同比降低一半，同時引進先進的智能化、電動化、網聯化生產技術。在生產制造領域，東風日產打造出一流的制造體系競爭力，肩負起新型智能綠色工廠、產品同期開發、研究探索的生產方式三大職能。堅持在綠色化、智能化生產上不斷前行，東風日產首創“整建制”先進工程技術中心，以數字化開發平臺、智能化精工制作和大數據品質管理為核心，產品開發、生產制造、品質檢測各環節緊緊相扣，為東風日產每年多款車型的同期試制、縮短新車投放周期提供了強有力保障。隨著智能自動化生產線系統持續發展與優化升級，
鍵環節的智能機器人應用將得到進一步的提高。有各類智能機器人被運用于焊接、噴涂、包邊及精度檢測等方面。
代表企業之三：海馬汽車
海名汽車占地面積約45萬平方米，一期年產15萬輛車，這是來自海馬汽車和小鵬汽車合力打造的全新智能工廠。作為一家新能源汽車制造商，海馬汽車為何能在新能源汽車領域展露鋒芒，問題的答案就隱藏在海馬汽車的智能化車間內。
在海馬智能工廠內，服役近300臺工業機器人，116臺物流AGV(自動導引運輸車)、RFID(無線射頻識別系統)、傳感器、數據采集器、工業交換機等智能裝備，在軟件方面，集成MES、工業網、大數據應用、人工智能、知識工作自動化等手段，實現全面質量管理“人機料法環”的互聯互通，進而實現產品品質制造智能化。海馬汽車擁有當今世界上較為先進的生產技術和設備，沖壓線自動開卷、校平、落料線，自動拆垛機械手，自動傳輸沖壓線;焊裝線引進瑞典ABB公司點焊、弧焊機器人，全部實現了機器人操作，工位之間轉運完全自動化;在車身檢測方面，引進瑞典ABB公司的在線檢測系統和意大利科德三公司的三坐標測量機;總裝：柔性化、準時制流水作業線;涂裝：自動噴涂機和機器人噴涂機，自動化程度在國內處在領先水平，大大保證了產品質量的穩定。
如何避免汽車制造過程中焊接品質，避免虛焊、燒焊、飛濺毛刺等問題，海馬汽車嚴格按照工業4.0標準理念規劃焊接車間，實現了焊接參數、品質管理、設備管理、物流配送等各方面的自動化管理。在焊接車間內擁有一條四車型柔性生產線，具備不同平臺白車身混線生產能力共投入250臺ABB自動焊接機器人、196把尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應焊機，焊接整體自動化率達85%,全車間約2600個機器人焊點參數100%在線監控。
代表企業四：宇通汽車
宇通客車，中國大型客戶的代表性企業，所生產的純電動、插電式和混合動力三大類客車
涵蓋了校車、企事業單位班車、房車、新能源客車、客運客車、旅游客車、公交客車以及各類定制客車等。在引領產業集群上部署宇通新能源客車、宇通重工機械、宇通環保設備、宇通第三工廠、宇通特種車等五大整車項目。作為一個走在智能化改造前端的企業，宇通客車打造“新能源客車智能化工廠”全面提升生產制造能力，涵蓋整車控制、電機控制、系統集成、車載能源、電氣技術、充電技術、車身技術、底盤技術、電器技術等技術方向，擁有國內最大、最強的新能源客車研究團隊。
新能源客車行業的發展，可以預見未來的運營車輛，都會慢慢電動化，新能源客車的滲透率會逐漸增加，這個趨勢是不可改變的，宇通客車采用高強度鋼底架、輕量化車身、鋁殼電機、控制器集成化設計、高能量密度動力電池等輕量化技術，大幅提高整車能量利用率和續駛里程，產品的能耗處于國際領先水平并建設了電動汽車智能工廠，以兩化”(工業化+信息化)融合為主攻方向，探索精益與信息化、大數據、智能化深度融合，全面提升電動汽車公司研發、生產、管理和服務的智能化水平，提升企業核心競爭優勢。
代表企業五：森源汽車
森源電動汽車，是森源集團規劃的重要產業之一。2018年森源電動汽車產業園正式投產，該園區建設有國內一流水平的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產線和整車檢測線，擁有年產量10萬輛電動汽車和20萬套核心零部件的生產能力。
在智能工廠的建設中，森源汽車所建設的一流智能化生產車間也頗具成效，50條自動化生產線，1600臺(套)新增各類設備，僅在焊接車間，投入焊接機器人將近有300臺，在
電池成組車間，主要規劃有電動汽車動力電池的焊接、組裝和測試生產線，采用先進的激光焊接技術，建成后形成年產20萬輛新能源汽車的配套能力。在沖壓車間，建設3條自動化沖壓生產線，主要承接車身大型薄板類零件的沖壓成型任務，生產線智能化程度高。在涂裝車間，主要承擔車身零部件的涂裝作業，建設有前處理電泳生產線等4條生產線。
未來森源汽車將打造工廠數字化、裝備智能化、流程自動化為一體的生產線體系，圍繞世界一流的鈑金柔性智造系統、智能柜體裝配生產線、智能機器人折彎工作站、變壓器生產基地、機器人應用工程研究中心構建森源汽車新篇章。
萬余企業開啟智能化道路，知名品牌集聚鄭州工博會
目前河南省有近萬家汽車及零部件將要走上智能化、自動化、精密化道路。企業的升級改造將伴隨著設備的需求更新。加工中心、數控車、磨、銑、鉆床、柔性鈑金加工、激光切割、工業機器人、工業系統集成等產品勢必受到企業的采購青睞。
作為中西部地區工業類旗艦大展，2019鄭州工博會匯聚來自德國、韓國、美國、日本、瑞士、意大利、中國大陸及香港、臺灣等共計20多個國家和地區全球一線機床、自動化品牌展商，江浙滬、珠三角等地區一流國內生廠商，河南省頂尖集成商、代理商，展商數量超2000家。豪華的展商陣容，覆蓋激光鈑金、金屬切削機床、工業自動化、工業機器人4大領域。
鈑金柔性加工當道，來鄭州工博會相遇“激情“
汽車整車及零部件如何實現金屬板材生產柔性化，來自德國通快激光、百超迪能、力星激光、邦德激光、阿瑪達、梁發記、鴻鐳激光、嘉意機床、大圖激光、銳捷機械、華鍛激光、大簇激光、多維激光、金坤激光、大赫激光、大威激光、億達機床、新通威機床、奧華激光、中科光匯、锃道研磨將匯聚6月鄭州工博會，為企業帶來先進的激光工藝。
加工精度精益求精，知名方案解決商亮相鄭州工博會
汽車整車及零部件生產制造如何提高加工精度，生產出更好的模具，來自臺灣東臺、臺灣高鋒、臺灣益銓、日本馬扎克、大畏、紐威數控、日本津上、德揚數控、豪特曼、臺灣鍵和、固達機械、普魯特機床、新諾精工、南通國盛、兼松、開蘭重工、山東威達、嘉湖機床、臺正數控、揚森數控、宇洋數控、諾信智能、群基數控、旨恒機床、創良科技、江南數控、臺銘數控、德將精密、金臺數控等企業將齊聚6月鄭州工博會，企業所展出的高質高精尖的數控機床設備勢必可以解決企業生產難題。
工廠自動化、無人化解決方案，盡在鄭州工博會
提起汽車整車及零部件工廠自動化改造，就離不開這些企業：ABB、安川、哈工機器人、億嘉機器人、配天機器人、法斯特機器人、眾拓機器人、方維機器人、微力機器人、九眾久機器人等工業機器人廠商將聯袂上演無人化、自動化發展藍圖，來自西門子、通用電氣、日本三菱、施耐德電氣、凱昆、阿普奇、西克迪、帝悅、富安、雷普電氣、永邦機器、唯恩電氣、宇電自動化、艾研電機、德弗斯等工業自動化企業將會為企業帶來新品自動化產品。
2019鄭州工博會，將以全新的展商陣容，期待您的到來
參觀|參展熱線：0371-86680231
大會官網：www.hm-zif.com
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作為河南省主導產業，汽車制造業在產業轉型升級變革的新形勢下迎來了蓬勃的發展生機，
生機下伴隨而來的是大批量的企業走上三改道路，如何提高個性化產品的生產效率、實現產品批量化生產這是困擾諸多汽車整車及零部件一個難題。打通生產環節中的物料供應協同、工序協同、生產節拍協同、產品智能輸送智能化進程。
在河南省有這樣一批代表性企業，他們成功把先進的生產模式運用在汽車加工的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝車間。通過金屬板材生產柔性化、車上焊接自動化、涂裝上涂無人化、發動機加工高精化讓企業保持了核心競爭力。并以這些企業為核心，形成了龐大規模的汽車產業集群，這些帶頭企業在智能制造領域發揮了龍頭帶動作用和先鋒模范示范作用。究竟有哪些代表性的企業，如下：
代表企業一：鄭州日產汽車有限公司
鄭州日產占地面積八十一萬平方米，建筑面積二十八萬平方米的的大型汽車制造商。主營：
皮卡及其改裝車、PALADIN多功能車、銳騏多功能商用車、奧丁SUV和御軒MPV等兩大品牌三大系類近萬個品種。在皮卡領域，鄭州日產榮獲“皮卡村”2018年汽車銷量突破64930臺，目標達成率103.8%。
新能源汽車領域是鄭州日產重點發展戰略，鄭州日產推動在積極推動企業融合新一代信息技術與制造業，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和新的經濟增長點。并著手技術創新來不斷優化日產汽車市場結構。在新的能源、材料、工藝和車型方面不斷研發，鄭州日產在汽車技術創新環節主要集中在汽車安全、環保、節能等方面，而乘用車擇向平臺化、系列化、輕量化、小型化、節能化、智能化和安全化方向。
鄭州日產表示：技術創新動向對未來汽車市場結構變動有著前導作用，其代表著市場結構調整的關鍵點，只有掌握了關鍵技術，企業才能真正擁有市場，并在調整中占據主導。通過技術創新以及核心技術的提升，鄭州日產在新能源領域積累了豐富的經驗，今后將繼續在原有產品基礎上進一步開發升級，提升產品性能，滿足市場需求。
代表企業二：東風日產乘用車公司
東風日產秉承“中部崛起，鼎立中原”制造基地布局，投資建立了鄭州東風日產基地。2018年東風日產提出“日產智行”計劃，在2022年前，東風日產旗下四大品牌將推出20款電動化汽車，2022年前電動車將占總銷量的30%，并在三年內推送電動化關鍵零部件100%國產化。來每年5款以上新車、2款以上全新車型。
東風日產通過機器、設備、信息系統的替代，在智能制造中實現人工、成本、材料、資源消耗、時間、排放同比降低一半，同時引進先進的智能化、電動化、網聯化生產技術。在生產制造領域，東風日產打造出一流的制造體系競爭力，肩負起新型智能綠色工廠、產品同期開發、研究探索的生產方式三大職能。堅持在綠色化、智能化生產上不斷前行，東風日產首創“整建制”先進工程技術中心，以數字化開發平臺、智能化精工制作和大數據品質管理為核心，產品開發、生產制造、品質檢測各環節緊緊相扣，為東風日產每年多款車型的同期試制、縮短新車投放周期提供了強有力保障。隨著智能自動化生產線系統持續發展與優化升級，
鍵環節的智能機器人應用將得到進一步的提高。有各類智能機器人被運用于焊接、噴涂、包邊及精度檢測等方面。
代表企業之三：海馬汽車
海名汽車占地面積約45萬平方米，一期年產15萬輛車，這是來自海馬汽車和小鵬汽車合力打造的全新智能工廠。作為一家新能源汽車制造商，海馬汽車為何能在新能源汽車領域展露鋒芒，問題的答案就隱藏在海馬汽車的智能化車間內。
在海馬智能工廠內，服役近300臺工業機器人，116臺物流AGV(自動導引運輸車)、RFID(無線射頻識別系統)、傳感器、數據采集器、工業交換機等智能裝備，在軟件方面，集成MES、工業網、大數據應用、人工智能、知識工作自動化等手段，實現全面質量管理“人機料法環”的互聯互通，進而實現產品品質制造智能化。海馬汽車擁有當今世界上較為先進的生產技術和設備，沖壓線自動開卷、校平、落料線，自動拆垛機械手，自動傳輸沖壓線;焊裝線引進瑞典ABB公司點焊、弧焊機器人，全部實現了機器人操作，工位之間轉運完全自動化;在車身檢測方面，引進瑞典ABB公司的在線檢測系統和意大利科德三公司的三坐標測量機;總裝：柔性化、準時制流水作業線;涂裝：自動噴涂機和機器人噴涂機，自動化程度在國內處在領先水平，大大保證了產品質量的穩定。
如何避免汽車制造過程中焊接品質，避免虛焊、燒焊、飛濺毛刺等問題，海馬汽車嚴格按照工業4.0標準理念規劃焊接車間，實現了焊接參數、品質管理、設備管理、物流配送等各方面的自動化管理。在焊接車間內擁有一條四車型柔性生產線，具備不同平臺白車身混線生產能力共投入250臺ABB自動焊接機器人、196把尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應焊機，焊接整體自動化率達85%,全車間約2600個機器人焊點參數100%在線監控。
代表企業四：宇通汽車
宇通客車，中國大型客戶的代表性企業，所生產的純電動、插電式和混合動力三大類客車
涵蓋了校車、企事業單位班車、房車、新能源客車、客運客車、旅游客車、公交客車以及各類定制客車等。在引領產業集群上部署宇通新能源客車、宇通重工機械、宇通環保設備、宇通第三工廠、宇通特種車等五大整車項目。作為一個走在智能化改造前端的企業，宇通客車打造“新能源客車智能化工廠”全面提升生產制造能力，涵蓋整車控制、電機控制、系統集成、車載能源、電氣技術、充電技術、車身技術、底盤技術、電器技術等技術方向，擁有國內最大、最強的新能源客車研究團隊。
新能源客車行業的發展，可以預見未來的運營車輛，都會慢慢電動化，新能源客車的滲透率會逐漸增加，這個趨勢是不可改變的，宇通客車采用高強度鋼底架、輕量化車身、鋁殼電機、控制器集成化設計、高能量密度動力電池等輕量化技術，大幅提高整車能量利用率和續駛里程，產品的能耗處于國際領先水平并建設了電動汽車智能工廠，以兩化”(工業化+信息化)融合為主攻方向，探索精益與信息化、大數據、智能化深度融合，全面提升電動汽車公司研發、生產、管理和服務的智能化水平，提升企業核心競爭優勢。
代表企業五：森源汽車
森源電動汽車，是森源集團規劃的重要產業之一。2018年森源電動汽車產業園正式投產，該園區建設有國內一流水平的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產線和整車檢測線，擁有年產量10萬輛電動汽車和20萬套核心零部件的生產能力。
在智能工廠的建設中，森源汽車所建設的一流智能化生產車間也頗具成效，50條自動化生產線，1600臺(套)新增各類設備，僅在焊接車間，投入焊接機器人將近有300臺，在
電池成組車間，主要規劃有電動汽車動力電池的焊接、組裝和測試生產線，采用先進的激光焊接技術，建成后形成年產20萬輛新能源汽車的配套能力。在沖壓車間，建設3條自動化沖壓生產線，主要承接車身大型薄板類零件的沖壓成型任務，生產線智能化程度高。在涂裝車間，主要承擔車身零部件的涂裝作業，建設有前處理電泳生產線等4條生產線。
未來森源汽車將打造工廠數字化、裝備智能化、流程自動化為一體的生產線體系，圍繞世界一流的鈑金柔性智造系統、智能柜體裝配生產線、智能機器人折彎工作站、變壓器生產基地、機器人應用工程研究中心構建森源汽車新篇章。
萬余企業開啟智能化道路，知名品牌集聚鄭州工博會
目前河南省有近萬家汽車及零部件將要走上智能化、自動化、精密化道路。企業的升級改造將伴隨著設備的需求更新。加工中心、數控車、磨、銑、鉆床、柔性鈑金加工、激光切割、工業機器人、工業系統集成等產品勢必受到企業的采購青睞。
作為中西部地區工業類旗艦大展，2019鄭州工博會匯聚來自德國、韓國、美國、日本、瑞士、意大利、中國大陸及香港、臺灣等共計20多個國家和地區全球一線機床、自動化品牌展商，江浙滬、珠三角等地區一流國內生廠商，河南省頂尖集成商、代理商，展商數量超2000家。豪華的展商陣容，覆蓋激光鈑金、金屬切削機床、工業自動化、工業機器人4大領域。
鈑金柔性加工當道，來鄭州工博會相遇“激情“
汽車整車及零部件如何實現金屬板材生產柔性化，來自德國通快激光、百超迪能、力星激光、邦德激光、阿瑪達、梁發記、鴻鐳激光、嘉意機床、大圖激光、銳捷機械、華鍛激光、大簇激光、多維激光、金坤激光、大赫激光、大威激光、億達機床、新通威機床、奧華激光、中科光匯、锃道研磨將匯聚6月鄭州工博會，為企業帶來先進的激光工藝。
加工精度精益求精，知名方案解決商亮相鄭州工博會
汽車整車及零部件生產制造如何提高加工精度，生產出更好的模具，來自臺灣東臺、臺灣高鋒、臺灣益銓、日本馬扎克、大畏、紐威數控、日本津上、德揚數控、豪特曼、臺灣鍵和、固達機械、普魯特機床、新諾精工、南通國盛、兼松、開蘭重工、山東威達、嘉湖機床、臺正數控、揚森數控、宇洋數控、諾信智能、群基數控、旨恒機床、創良科技、江南數控、臺銘數控、德將精密、金臺數控等企業將齊聚6月鄭州工博會，企業所展出的高質高精尖的數控機床設備勢必可以解決企業生產難題。
工廠自動化、無人化解決方案，盡在鄭州工博會
提起汽車整車及零部件工廠自動化改造，就離不開這些企業：ABB、安川、哈工機器人、億嘉機器人、配天機器人、法斯特機器人、眾拓機器人、方維機器人、微力機器人、九眾久機器人等工業機器人廠商將聯袂上演無人化、自動化發展藍圖，來自西門子、通用電氣、日本三菱、施耐德電氣、凱昆、阿普奇、西克迪、帝悅、富安、雷普電氣、永邦機器、唯恩電氣、宇電自動化、艾研電機、德弗斯等工業自動化企業將會為企業帶來新品自動化產品。
2019鄭州工博會，將以全新的展商陣容，期待您的到來
參觀|參展熱線：0371-86680231
大會官網：www.hm-zif.com
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